Safra de soja vai encarecer o frete: O que muda?

Após a queda nos preços dos fretes rodoviários em 2024, a expectativa para 2025 é de alta entre 15% e 20% já no início do ano, conforme a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec). O aumento está diretamente ligado à previsão de safra recorde de soja, com destaque para fevereiro, quando os valores devem disparar. Dados da Conab indicam que, em dezembro, o custo do transporte caiu em quase todas as regiões produtoras, mas a colheita de 322,5 milhões de toneladas de grãos – incluindo 166 milhões de toneladas de soja – reverte esse cenário, com impactos que devem perdurar o ano todo.

A logística rodoviária, que escoa 96% da produção agrícola no mercado interno, enfrenta desafios como infraestrutura precária, aumento do diesel, escassez de mão de obra qualificada e alta do dólar. Segundo a CNT, 60% das estradas federais apresentam problemas, o que também pressiona os custos. O diesel, representando até 60% do valor do frete, pode sofrer reajustes em 2025, complicando ainda mais o cenário.

Além disso, práticas sustentáveis e digitalização despontam como tendências no setor. Empresas já investem em tecnologias para maior eficiência e na adoção de veículos elétricos e biocombustíveis, atendendo à demanda por redução de emissões de carbono no agronegócio. A CNA prevê um crescimento de 5% no PIB do agronegócio em 2025, impulsionado pela alta produção de grãos e pelo fortalecimento das exportações, que em 2024 alcançaram US$ 164,4 bilhões. Essa expansão reforça a relevância do transporte rodoviário para a competitividade do agro brasileiro.

Foto: Sheila Flores